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電動調節閥接線原理圖,你清楚嗎?

时间:2019-02-20     作者:鑫科閥門【原创】   阅读

最近有很多網友谘詢我有關“電動調節閥如何接線”或“電動調節閥接線原理圖是怎樣的”,電動調節閥從誕生到現在成為調節閥市場的主流,也是經過了一個較長的過程的。電動調節閥作為調節閥中的一個類別,具有很多的優點,所以就目前來看電動調節閥的市場前景是很廣闊的。隨著工業生產的人工智能化轉型,市場對電動閥的需求就越來越高了。這主要是電動調節閥與一般的調節閥相比,更加的節能能源,並且安全可靠,麵對以環保和節能減排的各種呼聲,電動閥就成了一些工控環境中常用的閥門了。今天小編就為大家分享下“電動調節閥接線原理圖是怎樣的”一起來看下吧!


一、電動調節閥如何接線?


電動調節閥的動力電源分兩種。一種是三相AC380V。一種是AC220V單相電。

以單相電為例:

接動力電源線AC220V兩根。與電動調節閥的電源端相接。

弱電控製線四根。分別為輸入兩根、輸出兩根。(信號最常用的有4-20mA,也有0-10V等弱電控製信號)

其中調節閥的輸入端按照正負極接係統的控製端。

調節閥的輸出端按照正負極接係統的反饋端。


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二、電動調節閥常見的幾種故障及處理方法


電動調節閥是用電源來驅動電動執行器進而驅動閥門來進行節流的,它是工業自動化過程控製中的重要執行單元儀表。隨著工業領域的自動化程度越來越高,正被越來越多的應用在各種工業生產領域中。與傳統壓力調節閥係列相比,電動調節閥具有明顯的優點:電動單座調節閥節能、環保,而且安裝更加的快捷方便。日常生活中電動調節閥常見的幾種故障及處理方法有哪些?


故障一:電動調整閥實施器動作呈步進、爬行現象、動作遲鈍。

處理方法:檢查獨攬器傳來的信息動作歲月是否準確。


故障二:實施器位置反饋信息太大或太小。

處理方法:檢查“零位”和“行程”電位器調整是否準確;替換管製模塊推斷。


故障三:加信息後實施器全開或全關,限位開關也不停。

處理方法:檢查電動調整閥管製模塊的功能選擇開關是否在準確位置;“零位”和“行程”電位器調整是否準確;替換管製模塊推斷。


故障四:實施器轟動、鳴叫。

處理方法:主倘諾因為生動度調得很高,不生動區太小,過於生動,致使實施器小回路無法安穩而產生振蕩,可逆時針微調生動度電位器降低生動度。

流體壓力改變太大,實施組織推力不足;調整閥選擇大了、閥常在小開度工作。


故障五:實施器動作不正常,但限位開關動作後電機不停止。

處理方法:檢查電動調整閥的限位開關、限位開關配線是否有防礙;替換管製模塊推斷。


三、電動調節閥複雜工況引起的問題


1、高壓、大壓差——產生嚴重的衝蝕或汽蝕,影響密封壽命。

2、高溫、大溫差——嚴重的熱脹冷縮改變了在常溫下裝配的配合性質,造成泄漏,嚴重時堵卡,使動作困難,甚至被“卡死”。

3、不幹淨介質——造成嚴重的衝蝕、堵卡,芯座劃傷,影響動作和密封。

4、腐蝕介質——使接觸材質造成腐蝕破壞。

5、Ⅵ級硬密封切斷——尤其是大壓差切斷,芯、座必須關得緊,在打開的瞬間,密封麵產生摩擦而被拉傷。



電動調節閥通過接收工業自動化控製係統的信號來驅動差壓調節閥係列門改變閥芯和閥座之間的截麵積大小控製管道介質的流量、溫度、壓力等工藝參數,實現自動化的調節功能。

電動套筒調節閥的電動執行機構為電子式的一體化結構,內有伺服放大器,大田、氣動薄膜調節閥係列輸入控製信號及電源即可控製閥 門開度,達到對壓力、流量、液位、溫度等工參數的調節。

注意: 為了確保調節閥在開車時能正常工作,並使係統安全運行,新閥在安裝之前,應首先檢查閥上的銘牌標記是否與設計要求相符。


當然,電動調節閥也不是沒有缺點:電機運行產生的內熱會導致熱保護,使調節閥停止工作;由於電機必須經過多級減速才能輸出力矩,所以運行速度還不是很快,在有些要求快速啟閉的場合還不適用,大力矩和高速,還是一個比較難以解決的矛盾;由於運動部件多,相對容易產生故障,尤其在調節頻繁的工況,容易產生電機熱保護、減速齒輪損壞、模塊可控矽燒毀等故障,在這種工況下,最好還是選用氣動調節閥比較適宜。


畢竟,電動調節閥已經在各種工廠內推廣開來了,尤其在一些相對較小的工廠,隻需幾台電動調節閥,配以調節器或PLC等控製係統,就可實現自動化控製,不需要投入多少成本,這是多麽值得推廣的事。在中國工廠不斷推進工業自動化的過程中,電動調節閥必然會得到越來越廣泛的應用。


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